A través de un comunicado, la empresa justificó "inspeccionar un tubo de la servodirección que puede entrar en contacto con un conducto de los frenos delanteros" y aclaró que "este contacto puede causar un agujero en el conducto de frenos y provocar un escape de líquido de frenos, aumentar la dureza del pedal de frenos e incrementar la distancia de frenado del vehículo".

Dichos inconvenientes afectan a los Camry producidos desde comienzos de este año en el país del norte y atañe, además, a los problemas relativos a los frenos de los vehículos híbridos de tipo Prius y a otros como el pedal del acelerador de numerosos modelos que ya provocaron la retirada de millones de automóviles en todo el mundo desde finales del año pasado.