Con más de un centenar de pilotos de toda América, está en pleno desarrollo la competencia que tiene como escenario el Autódromo Internacional de Termas de Rio Hondo.
El Autódromo de Termas de Rio Hondo, continúa su actividad programada para esta semana, en esta oportunidad, se está llevando a cabo el denominado Panamericano de Motociclismo, con la participación de 180 pilotos, de diferentes países de América, en total hay 16 países que están representados en este evento.
La Republica Argentina, es la que cuenta con más pilotos en pista, son 44 en total con un solo santiagueño, el “Taton” Carlos Cejas es el representante local, además llegaron 35 Chilenos, 18 Uruguayos, los Colombianos son 17, de Perú vinieron 10 pilotos, 9 Mexicanos, otros centroamericanos fueron, Panamá con 6, Puerto Rico que aporto 3 jóvenes, la misma cantidad Costa Rica, también están presentes, pilotos de Venezuela y Guatemala.
Todos los pilotos cuentan con autorización de sus Federaciones locales, la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) denomino este evento como Campeonato Panamericano de Motociclismo, que cuenta con diferentes etapas para su desarrollo, se comienza con charlas técnicas, a cargo de uno de los impulsores principales de este proyecto, “Chicho” Lorenzo, que ha desarrollado un método de conducción deportiva, con el cual transmite a los jóvenes, las nuevas técnicas de manejo, como el ejercicio llamado el 8, que apunta a pulir la habilidad conductiva, además de mejorar el trabajo del piloto sobre la moto.
Estos primeros días de trabajo en pista, además de pulir el manejo, se ejercita la persecución en pista entre varios grupos de pilotos, con esto se busca mejorar el ritmo y adaptar a los jóvenes a la persecución en carrera, que requiere tanto de buscar un sobrepaso como así también a defender una posición, en el tren de carrera, que tiene muchos puntos importantes, como aprender los radios de giro y tránsito de curva, además encontrar los lugares de frenado y aceleración.
Este miércoles continua el trabajo en pista, apuntando a perfeccionar otras técnicas de conducción, aplicadas a las carreras cuando hay que estar seguro de lo que se aprendió y ponerlo en práctica, el jueves finalizan la parte teórica y práctica, de este novedoso método “Lorenzo”, que busca sin dudas transmitir a los jóvenes, todos los conocimientos de muchos años en el motociclismo deportivo, junto a su hijo el Campeón Mundial de MotoGP Jorge Lorenzo.
La mayoría de estos pilotos de Latinoamérica, participo en la primera edición desarrollada en Cancún México en 2014, también con la escuela de “Chicho” Lorenzo, que nuclea a pilotos masculinos y femeninos, el proceso de selección para este panamericano, fue por una beca que otorgo el Instituto de Promoción y Desarrollo del Motociclismo Americano (IPDMA), el Instituto otorgo una beca para que lugar de abonar 3 mil dólares, que es el gasto real para este Panamericano, los pilotos solo abonaron 100 dólares cada uno.
El viernes no abra actividad en pista, para los chicos de la escuela del Argentina Race Team, ya que solo el Supermotard tendrá actividad, en el cual se presenta el Campeón Iberoamericano Matías Lorenzato, acompañado por el sub campeón Hernán Villacreses, recién el próximo sábado y domingo será el turno de las finales, tanto para buscar al ganador en el Panamericano, Masculino y Femenino,
Los 20 mejores de las finales, serán seleccionados para un reality y de los 20, solo tres accederán a las Wild Card (Tarjetas de invitación) una para Moto2 y dos para Moto3, para competir en GP de Argentina en 2015, en esa oportunidad se disputara por primera vez, el campeonato mundial femenino de motociclismo, como categoría soporte del MotoGP, tres mujeres pelearan por una plaza para ser la primera mujer campeona del mundo de las dos ruedas.
TATON CEJAS GIRO EN TERMAS Y VIVE UNA NUEVA EXPERIENCIA
El piloto oriundo de La Banda Carlos “Taton” Cejas, esta participando de las practicas del Panamericano de Motociclismo, al terminar su actividad de este martes accedió a charlar y hacer un balance de su trabajo, “para mí es como recordar un poco mis comienzos, estamos sobre una moto de 200 centímetros de cilindrada, la cual hace mucho tiempo no subía, yo ya me adapte a otra potencia y a otro manejo, hace rato que corro en Súper Sport 600, con esta moto se hace todo diferente, el manejo y las posturas son otra cosa, además las suspensiones, los neumáticos y la potencia son estándar, pero bueno es igual para todos, aunque me sirve para estar en actividad, siempre se puede aprender, voy a buscar dar los mejor de mí, aunque sé que los chicos que hoy están haciendo los mejores tiempos, son los que están habitualmente corriendo en motos de 250 c.c., conozco el circuito y voy aprovechar eso, va a ser muy competitivo todo está muy parejo hasta ahora” finalizo el representante local.
Fuente y fotos: Prensa Autódromo