Scaglioni – Loiseau aceleró a fondo en Colonia El Simbolar

Después de tres pruebas especiales muy exigentes, terminó la primera etapa del rally en Colonia El Simbolar, fueron ganadores de la primera etapa, los bandeños Scaglioni – Luoseau con un VW Gol de la clase A6, seguidos a solo 4 segundos por Godoy – Coronel, demostrando la paridad de las máquinas.

Una jornada con elevada temperatura fue el marco para el comienzo de la primera fecha del rally santiagueño, la primera prueba especial se largó en el Súper Especial Colonia el Simbolar de 4,65 km, fue una prueba exigente para buena parte de los pilotos, dejando como resultado roturas menores en varias de las máquinas.

Entre los que terminaron con problemas y los que no llegaron estaban, Viano/Caro; Romano/Acuña; García Gorostiaga/Linari, Pérez Storniolo; Modesti/Modesti y García/Gallo, la segunda pasada al mismo Súper Especial se largó sin asistencia, lo que hizo más difícil la continuidad para algunos.

Los mejores en este tramo en cada categoría fueron,  Bonacina/Briz con UTV, Godoy/Coronel en A6; los hermanos Gubaira en la N1; Lladon/Bucci en A7 con el R18, en la N2 Catalfamo/Catalfamo con Ford Ka; Miranda/Sgoifo con Fiat 128 ganaban la A5, cuando quedaba mucho por delante.

La segunda pasada al mismo tramo ya se corrió con el piso más blando y movido, además fue regado antes de largar pero Bonacina/Briz con el UTV volvían a marcar diferencias sobre el resto, están participando como invitados, pensando en un futuro integrar otros vehículos de este tipo, casi todos sufrieron el cambio de superficie del piso, lo que ocasiono problemas de agarre a los autos, por ello los tiempos fueron más lentos y hubo algunos cambios en los puestos de vanguardia e intermedios  de las categorías, desde el arranque de la PE 2; hubo novedades, los líderes de la N1 Gubaira/Gubaira tuvieron problemas eléctricos en la misma salida, Scaglioni/Louseau pasaron a liderar la A6, Méndez/Quiroz se convertían en los nuevos punteros de la N1, mientras Catalfamo/Catalfamo seguían firmes adelante en la N2, al igual que Lladon/Bucci en la A7 y Miranda/Sgoifo en la A5, hasta ese momento eran ocho las maquinas que no terminaban los dos especiales corridos.

Con un parque acotado comenzó la primera prueba especial de velocidad en ruta, Sector “C” – Ruta 206, de 7,65 Km, la que definía la primera etapa, los que lideraban hasta ese momento Bonacina – Briz sufrieron la rotura del escape, esto provoco una merma  en el rendimiento del UTV, por lo que fue aprovechado al máximo por el binomio Scaglioni – Louseau, que debutaban con el VW Gol de la clase A6, los bandeños se quedaron con la general de la primera etapa por solo 4 segundos sobre Godoy – Coronel que fueron muy regulares y quedaron como escoltas, Bonacina – Briz terminaron terceros en la general.

En las restantes clases también la definición fue muy ajustada, en la N2 Giambroni – Rava que debutaban en la clase  están al tope de la misma, en la N1 Méndez – Quiroz aprovecharon su momento y están dominando la categoría, en tanto que en la clase mayor la A7 los dominadores son Ruiz – Vaquez con el  R18, la menor de las clase la A5 fue de principio a fin para el Fiat 128 de Miranda – Sgoifo. Terminaron un total de 20 autos de los 28 que largaron, mañana vuelven a largar la mayoría de ellos.

Cronograma / Domingo

La segunda etapa constara de cuatro tramos de velocidad, desde las 09,30 El Cementerio – Ruta 206 de 9,60 Km, se recorre en tres oportunidades, mientras que el cierre de la competencia tendrá un nuevo Súper Especial Colonia El Simbolar (Power Stage) de 4,65 Km, con una sola pasada, posteriormente el podio de los ganadores está previsto para las 15 horas en el Club 25 de Mayo.

CLASIFICACIÓN

Fuente y foto: Prensa Rally