Los recientes controles de alcoholemia en San Miguel de Tucumán han resultado en el secuestro de 50 vehículos cada fin de semana, evidenciando la importancia de estas acciones en la prevención de accidentes viales.
El pasado viernes, durante los controles de alcoholemia, un agente de tránsito municipal fue embestido por un conductor que intentó evadir el operativo. Este incidente ocurrió en la calle Catamarca, entre Santiago y Corrientes, en la zona de la Plaza Alberdi de la capital tucumana, y pone de relieve la creciente problemática de la seguridad vial.
Según las declaraciones de Carlos Arnedo, secretario de Movilidad Urbana de San Miguel de Tucumán, los controles son una herramienta vital para la prevención de accidentes. Arnedo enfatizó: "Los controles son una herramienta de prevención. Si vas a tomar, no conduzcas. La ciudad que queremos también se construye con responsabilidad".
El funcionario lamentó que estos incidentes se repiten frecuentemente durante los fines de semana, indicando que la intendente Rossana Chahla ha instruido profundizar en este tipo de operativos. Estos controles, que se llevan a cabo entre la madrugada del viernes y el sábado, involucran a aproximadamente 40 personas de varias instituciones, incluyendo la Dirección de Tránsito, la PPC (Patrulla de Protección Ciudadana) y la Policía de Tucumán.
Los operativos de alcoholemia son monitoreados a través de una bodycam que el personal de la PPC lleva en su chaleco, la cual transmite en tiempo real al COMM (Centro Operativo de Monitoreo Municipal). Este sistema permite grabar los incidentes y actuar de manera adecuada ante infracciones, como la que resultó en el embiste al agente de tránsito.
Cuando se detecta una infracción, se levanta un acta que se remite al Tribunal de Faltas, donde se impone una sanción económica. La licencia de conducir puede ser suspendida de 6 a 48 meses, dependiendo de la gravedad de la infracción. Arnedo explicó que la colaboración durante el control influye en la severidad de la sanción.
"Luego de la acción en la operatividad, una vez retenida la licencia de conducir por el director y por el personal a cargo del operativo, esto se gira al Tribunal de Faltas. Allí se constata si es que ha prestado colaboración con el operativo y la medición del control de alcoholemia", puntualizó Arnedo. Además, destacó que las sanciones se endurecen en casos de resistencia o embestidas contra agentes.
El secretario de Movilidad Urbana finalizó afirmando que el agente involucrado en el accidente se encuentra bien, aunque la recurrente naturaleza de estos incidentes es motivo de preocupación, ya que está en juego la seguridad y humanidad de todos los involucrados.