Atención, Colapinto: la FIA lanzó una fuerte advertencia tras la polémica sanción en Países Bajos

Franco Colapinto fue uno de los protagonistas del Gran Premio de Países Bajos, aunque su actuación quedó marcada por las dos sanciones que recibió durante la competencia. Las decisiones de los comisarios generaron una fuerte polémica y, después de los cuestionamientos que aparecieron en redes sociales, la FIA salió a respaldar a sus oficiales y lanzó una contundente advertencia.

La primera penalización fue la que más controversia generó. Colapinto recibió un drive through por adelantar a Yuki Tsunoda bajo doble bandera amarilla, en una maniobra que ocurrió poco después del fuerte accidente de Max Verstappen. El argentino había realizado una muy buena largada y se encontraba en zona de puntos, pero el castigo modificó por completo el desarrollo de su carrera.

Más tarde, el piloto de Alpine recibió otros diez segundos de penalización por una infracción bajo bandera amarilla y finalmente terminó en el decimocuarto puesto. Después de la carrera, Colapinto cuestionó la decisión de los comisarios y explicó que había visto las banderas amarillas demasiado tarde, en una zona mojada y con restos sobre la pista.

El tema tomó todavía más repercusión cuando Sean Summers, Chief Marketing Officer de Mercado Libre, uno de los principales patrocinadores del argentino, criticó públicamente a los comisarios a través de X. El ejecutivo cuestionó las decisiones tomadas durante la competencia y consideró que estaban perjudicando los resultados de las carreras.

Ante la escalada de la polémica, la FIA emitió un comunicado este martes para condenar los mensajes de odio, las amenazas y los ataques personales contra sus oficiales. El organismo aclaró que las diferencias de criterio forman parte del deporte, pero remarcó que ningún desacuerdo puede justificar el acoso hacia los comisarios.

“Es normal no estar de acuerdo con ciertas decisiones en el deporte, pero eso no debe justificar en ningún caso amenazas o ataques personales”, expresó la FIA. Además, recordó su campaña United Against Online Abuse, destinada a combatir el abuso en línea dentro del deporte, y pidió a los aficionados mantener el respeto tanto en las redes sociales como fuera de ellas.

En paralelo, Alpine también tomó distancia de los ataques contra la FIA y sus comisarios. La escudería consideró que las sanciones recibidas por Colapinto fueron “ciertamente severas”, aunque reconoció que se ajustaron al reglamento y que fueron aplicadas de manera consistente con respecto a otros pilotos.

De esta manera, la polémica por las sanciones a Colapinto continúa, aunque tanto la FIA como Alpine dejaron clara su postura. El argentino ahora buscará dejar atrás lo sucedido en Zandvoort y concentrarse en las próximas carreras de la temporada de Fórmula 1.