X
Revista

Fabricaron una bicicleta con cambios automáticos: ¿cómo funciona?

Esta tecnología no solo hace que la experiencia de pedalear sea más cómoda y eficiente, sino que abre nuevas posibilidades y desafíos para los ciclistas de todas las disciplinas, sean deportivas o urbanas.

16/03/2024

En tiempos donde el uso de la bicicleta avanza a pasos muy rápidos, ya sea por cuestiones económicas como ecológicas, una empresa asiática decidió implementar a estos vehículos los cambios automáticos sin necesidad de pedalear.

El asunto es que gracias a la tecnología Auto Shift y Free Shift de la empresa nipona Shimano esto será posible al lograr este hito increíble con estos dos innovadores sistemas. Las dos tecnologías no solo prometen cambiar la forma en que se experimenta el ciclismo, sino que también van configurando los elementos de la bicicleta del futuro.

El sistema Auto Shift representa un salto revolucionario en la automatización del cambio de marchas. Desarrollado por Shimano, este sistema utiliza avanzados sensores y algoritmos de inteligencia artificial para analizar constantemente una serie de factores, incluida la velocidad, cadencia y condiciones del terreno, para elegir la marcha que se adapte mejor a ti.

Cuando se trata de bicicletas eléctricas para la ciudad, el sistema potencia la experiencia ofreciendo un ritmo y una intensidad consistentes determinados por el ciclista. Por otro lado, si se utiliza para eMTB el Auto Shift se convierte en un aliado invaluable, ayudando a los ciclistas a mantener un pedaleo constante mientras ascienden, descienden y navegan por los senderos.

Este sistema automático de cambio de marchas combina la comodidad de la automatización con el control manual. Auto Shift está diseñado para mantenerse en la marcha adecuada en cada momento, pero también le permite realizar cambios manuales en cualquier momento, proporcionando una flexibilidad inigualable en su experiencia ciclista.

Free Shift, por otro lado, redefine el control en el ciclismo de montaña, ya que esta innovadora tecnología tiene como objetivo principal permitir a los ciclistas concentrarse plenamente en el recorrido y posición corporal, eliminando la necesidad de pedalear al cambiar de marcha.

Al enfrentar descensos y curvas, los ciclistas equipados con Free Shift se pueden centrar exclusivamente en la trazada, y ningún cambio de elevación les tomará por sorpresa. Cambiar de marcha sin la necesidad de pedalear transforma la forma en la que puede abordar las curvas, centrándose en planificar la línea ideal y mantener una posición corporal estable para un mayor control y aceleración después de cada curva.

El asunto es que Auto Shift y Free Shift son el futuro del ciclismo y cada sistema tiene sus ventajas específicas, pero ambos significan un paso adelante que hace mucho tiempo que se busca, eliminar cualquier problemática con el cambio, sea cual sea la situación en la que se encuentra el ciclista.

Estas tecnologías no solo hacen que la experiencia de pedalear sea más cómoda y eficiente, sino que también abren nuevas posibilidades y desafíos emocionantes para los ciclistas de todas las disciplinas, ya sean deportivas o porqué no urbanas.

El vehículo tiene dos perfiles, A1 y A2, el primero optimizado para MTB y el segundo para asfalto o cicloturista, aunque con la App podemos configurar dos modos diferentes para MTB si eso nos es útil en nuestras rutas.

Están configurados para cambiar con diferentes valores de cadencia y con diferente estabilidad. Lo primero es fácil de entender, hay un valor de cadencia de referencia, por ejemplo 80 pedaladas por minuto, y cuando el sistema detecta que pedaleamos más lento o más rápido se produce el cambio, ya sea subiendo o bajando una corona. Ese valor de referencia lo podemos modificar en un rango elevado, desde 50 a 100 rpm (predeterminado en 60 en el modo A1 y en 75 en A2).